Anonim

Ako ste u Kaliforniji, a nedavno ste primijetili oglašavanje u obliku pamfleta i bilborda koji se bave protiv kalifornijskog Zakona o čistoj energiji i smanjenju onečišćenja, to je zato što se grupa jako financirana od velikih naftnih kompanija pokušava maksimalno uvjeriti ljude da zaustave taj čin, što oni su vješto preimenovali "Kalifornijski zakon o ograničenju benzina", od usvajanja.

Nekoliko slojeva zagovaračkih grupa i udruga stoji između kampanje "Ne uzimaj moj plin" i novca koji je financira, ali ne moramo je kopati duboko da bismo je pratili sve do naših omiljenih naftnih kompanija poput Shell, Exxon i BP.

Web stranica kampanje preusmjerava na Savez vozača u Kaliforniji, što je program udruženja zapadnih nafta zapadnih država (WSPA). Evo popisa članova WSPA-e s njihove web stranice:

Skupina koju financiraju naftne kompanije vodi kampanju protiv kalifornijskog Zakona o čistoj energiji i smanjenju onečišćenja

Kalifornijski zakon o čistoj energiji i smanjenju onečišćenja prilično je jasan. Cilj je smanjiti zagađenje postizanjem smanjenja upotrebe nafte u motornim vozilima za 50% do 2030.

Kako planiraju smanjiti potrošnju benzina u motornim vozilima za 50%?

Planiraju implementirati mnogo veće standarde o emisiji motornih vozila. Zakon bi u osnovi prisilio proizvođače automobila da korjenito inoviraju svoje tehnologije motora s izgaranjem ili ulažu mnogo u alternativne pogonske tehnologije poput automobila na baterije.

Većina ljudi koja dobro razumije trenutnu situaciju u okolini s obzirom na razinu CO2 u atmosferi složila bi se da su ove mjere trebale biti uspostavljene prije desetljeća, ali očigledno je da je 2030. prerano za naftnu industriju,

Koriste sumnjive govorne točke kako bi pokušali potisnuti svoju poruku. Na jednom od oglasa (slika gore) ističu da bi taj čin ljudima otežao posao na posao:

Neki kažu da se radi o omjeri benzina i višim cijenama, ali uistinu SB350 znači otežavati svakodnevnu vožnju na posao redovitim ljudima.