Anonim

Autocar Greg Kable nije rekao na čemu temelji svoju figuru od "124 milje", ali usporedio ga je s trenutnim rasponom i3 za koji je rekao da je "nešto manje od 100 milja". To znači da surađuje s Novim europskim vozačkim ciklusom (NEDC) koji nije baš precizan u predviđanju raspona stvarnog svijeta. I3 ima raspon NEDC od „80 do 100 milja“ i raspon prema ocjeni EPA od 81 milje. Na temelju istog povećanja, novi paket baterija trebao bi donijeti domet EPA vrijednosti na nešto više od 100 milja, što bi bilo usporedivo povećanje s LEAF-om iz 2016. sa dometom od 107 milja - više od 84 milje.

Zanimljivo je da Autocar tvrdi da će nova baterija vozila postići povećanje raspona uz zadržavanje iste količine energije kao i trenutni paket akumulatora: 22 kWh (18, 7 kWh iskoristivo). Kableovi izvori kažu da je BMW uspio značajno povećati energetsku gustoću čopora.