Anonim

Kako bi se pripremio za Model X proizvodnju, Tesla je prošlog srpnja obustavio proizvodnju u svom pogonu u Fremontu na dva tjedna kako bi unaprijedio svoje montažne linije, modernizirao svoj proizvodni pod i, naravno, u konačnici povećao ukupnu proizvodnju.

"Ovo predstavlja najveću investiciju u postrojenje otkad smo stvarno započeli s radom i omogućava nam veće količine", izjavio je za Bloomberg glasnogovornik Tesle Simon Sproule. Zapravo, ukupni troškovi poboljšanja prijavljeni su na hladnih 100 milijuna dolara.

Početkom ovog tjedna Tesla je objavila post na blogu, u kojem je detaljno opisala sve sitne krupne detalje u vezi s pomalo nedavnom tvorničkom nadogradnjom.

Tijekom stanke u proizvodnji nadogradili smo montažnu liniju, dodali kapacitet prodavaonici karoserija, poboljšali sklop pogonskog sklopa i preuredili pogone za naše zaposlenike. Rezultat ove faze preuređivanja, koja je upotpunila trajne nadogradnje, znatno je proširiva operacija koja nam omogućava brže proizvodnju automobila, uz povećanje automatizacije i pružanje privlačnijeg radnog okruženja.

U odjel za pogonske sklopove dodali smo transportne trake i napredne robote koji su nam dali kapacitet za obradu 1 milijuna baterijskih ćelija dnevno, što je više od 800.000. Bijelo-bijelom karoserijom dodali smo novu opremu za zavarivanje i poboljšali vrijeme produkcije za 5 do 10 posto, dijelom zahvaljujući 13-automobilskom međuspremniku koji štiti od uskih grla. Također smo dodali 24 nove gume za izvoz na obodu glavne zgrade, povećavajući brzinu kojom možemo isporučiti automobile u inozemstvo.

Posebno je zanimljivo Teslino ulaganje u napredne robote, od kojih će neki, kako piše u blogu, uskoro moći instalirati baterije na automobile. Zanimljivo je da Tesla primjećuje da je tijekom ljeta instalirao 10 najvećih robota na svijetu.

Štoviše, Tesla je preuzeo ljubav prema njenom imenovanju novih kućnih robota nakon X-Men znakova.

Umjesto da se ti roboti pozivaju tehničkim opisima, mi smo ih imenovali po X-Men znakovima. Xavier stoji na ulazu u liniju trimanja, podižući automobile na pod s naelektrizirane šine, dok Iceman, Wolverine i Beast teže dižu u blizini. Oluja i Colossus mogu se naći na kraju šasije, a Vulcan i Havok rade kao tim koji vraćaju automobile natrag do šine. Za nas su ti roboti poput superheroja, pa smo shvatili da zaslužuju superherojska imena.