Anonim

Edmunds je dokumentirao svoj neslužbeni rekordni "preokrenuti preokret u Cannonball".

„Ključ razbijanja rekorda nije bila vožnja brzo; morali smo voziti pametno ", rekao je Dan Edmunds. "Brza i agresivna vožnja uspjet će samo usisati EV bateriju. Morali smo voziti odgovorno kako bismo bili sigurni da imamo dovoljno soka da bismo stigli od jedne do druge stanice za punjenje. Uštedjeli smo vrijeme napunivši samo malo više od onoga što smo smatrali da je potrebno da bismo došli do sljedećeg Superchargera. "

Statistika putovanja

  • Ukupno vrijeme: * 67 sati, 21 minuta (Tesla: 76 sati, 5 minuta)
  • Ukupna udaljenost: 3.331, 9 milja (Tesla: 3.427 milja)
  • Vrijeme vožnje: 52 sata, 41 minuta (Tesla: 60 sati, 8 minuta)
  • Prosječna brzina vožnje: 63.2 mph (Tesla: 57.0 mph)
  • Prosječna brzina putovanja: 49.5 mph (Tesla 45.0 mph)
  • Prosječna udaljenost prekrivena za 24 sata: ** 1.187, 3 milja
  • Vrijeme priključka za Supercharger: 14 sati, 40 minuta (Tesla: 15 sati, 57 minuta)
  • Broj zaustavljanja Supercharger: 23
  • Prosječno vrijeme priključka za Supercharger: 38, 3 minute
  • Broj ostalih zaustavljanja: 0
  • Prosječna stopa potrošnje: 317 W / sat / milja
  • Ukupna potrošnja: 1, 06 Megavat-sati
  • Ukupni trošak goriva: 0 USD
  • Dodatna udaljenost i vrijeme zbog početka / završetka topa umjesto umjesto gradske vijećnice: 21 milja, otprilike 45 do 50 minuta.
  • I, da ne zaboravimo: Ukupno LA-NY-LA Vrijeme povratnog putovanja: ** 6 dana, 23 sata, 4 minute (manje od tjedan dana!)