Anonim

Teslin izvršni direktor Elon Musk prije nekoliko je dana održao konferenciju za novinare na kojoj je objasnio značajke Autopilota uključene u 7.0 nadogradnju softvera tvrtke, ali nakratko je naišao i LIDAR, jedna od tehnologija daljinskog senziranja koju Google koristi u svom automobilu. Elon Musk imao je nekoliko odvažnih komentara o korištenju LIDAR-a u autonomnim vozilima, kao odgovor na jedan upit reportera iz WSJ-a, koji je pitao treba li Model S više senzora za veću razinu autonomije …

Sposobnosti samovođenja Google prototipa uglavnom se pokreću LIDAR nizom na vrhu vozila koji - jednostavnim rečima - mjeri udaljenost usmjeravajući lasere na ciljeve koji okružuju automobil i analizira svjetlost koja se odbija. Upitan hoće li budućim Teslinim automobilima trebati više senzora, što potencijalno uključuje LIDAR, Musk kaže da ta tehnologija "nema smisla" i da je "nepotrebna" u kontekstu autonomnog automobila.

On ne kaže da je Googleova implementacija loša, već sugerira da LIDAR nije nešto što bi budućem Teslu trebalo. "Mislim da ti LIDAR ne treba. Mislim da to sve možete učiniti s pasivnim optičkim, a zatim možda s jednim RADAR-om naprijed ", rekao je. "Mislim da je to potpuno riješilo bez korištenja LIDAR-a. Nisam veliki obožavatelj LIDAR-a, mislim da to nema smisla u ovom kontekstu. "Oštre riječi za nekoga ko je ponekad prespavao s Larryjem Pageom.

Evo potpunog odgovora Muska, na pitanje da li bi bilo moguće prijeći na veće razine autonomije u Teslinom modelu S bez dodavanja hardvera:

Može se učiniti više, ali senzorski paket nije paket pune autonomije. Za potpunu autonomiju očito će vam trebati 360 kamera, vjerojatno će vam trebati suvišni prednji fotoaparati, trebat će vam suvišni računalni hardver i poput suvišnih motora i volana. Za potpunu autonomiju zaista želite imati sveobuhvatniji senzorski paket i računalne sustave koji ne dokazuju neuspjeh.

Rečeno je, mislim da ti LIDAR ne treba. Mislim da sve to možete učiniti s pasivnim optičkim, a onda možda s jednim RADAR-om naprijed … ako vozite brzo u kišu ili snijeg ili prašinu. Mislim da to u potpunosti rješava bez korištenja LIDAR-a. Nisam veliki obožavatelj LIDAR-a, mislim da to nema smisla u ovom kontekstu.

LIDAR koristimo za svemirske zmajeve svemirske letjelice dok se spajaju sa svemirskom stanicom. I mislim da to ima smisla [u tom slučaju] i uložili smo mnogo napora u to razvijanje. Dakle, nije da mi se LIDAR uopće ne sviđa, jednostavno ne mislim da to ima smisla u automobilskom kontekstu. Mislim da je to nepotrebno.