Anonim

Na pitanje može li Fiat postati Foxconn u Appleovoj jednadžbi dobavljača automobila, predsjedavajući Ferrarija negativno je reagirao na pomisao da će biti dobavljač s niskom maržom u automobilu za Apple, no priznao je da su markeri namijenjeni za rad sa partnerima poput Applea i Googlea kako se industrija mijenja. Zanimljivo je da je Appleov Eddy Cue već gotovo tri godine sjedio na Ferrarijevoj ploči.

RAZGOVOR: Predsjedavajući Ferrarija kaže CNBC-u kako misli da će Apple plasirati Apple-ov automobil. $ RACE CNBC Now (@CNBCnow) 21. listopada 2015

Primjedbe predsjedavajućeg Ferrarija dolaze samo nekoliko dana nakon što je izvršni direktor Applea Tim Cook javno izjavio da je autoindustrija u "fazi prelaska u masovne promjene, a ne samo evolucijske promjene" tijekom intervjua na konferenciji WSJD. Odgovor je stigao kada je Cook upitan o sve većim dokazima da Apple razvija električno vozilo pod kodnim nazivom Project Titan. Cook je rekao da je Apple fokusiran na CarPlay i donosi iPhone doživljaj automobila u kratkom vremenu, ali svakako je ostavio otvorena vrata ovim tesalom: "Vidjet ćemo što ćemo raditi u budućnosti."

Marchionne je također uspio doći do Tesle, rekavši da će kupci otići negdje drugdje kada konkurenti preuzmu više od 12 mjeseci za isporuku automobila - ali ne bez komplimenta CEO-a Elona Muska:

Ja sam fenomenalan obožavatelj Elona Muska. Mislim da je najveći. On je razarač i mislim da je sjajan trgovac. I ja ga volim.