Anonim

I Google i Apple će stoga tražiti partnere koji će spojiti različite elemente automobila, a Re / code je sastavio zanimljiv pogled na najvjerojatnije kandidate. Iako je komad fokusiran na Apple Car, analiza se odnosi na Apple, Google i Teslu …

Popis u nastavku nije iscrpan. Ipak, nakon razgovora s gotovo desetak proizvođača, stručnjaka iz industrije i tehnoloških tvrtki uključenih u svijet osobnih automobila, Re / code je sastavio portret vodećih, inovativnih kompanija i kritičnu dinamiku u autonomnoj industriji.

Vanjski dio automobila moglo bi, sugeriše, napraviti pet tvrtki: Roush, Delphi, Edison2, Atieva i Renovo Motors. Prvi od njih, Roush, je butični „dobavljač automobilskih automobila“ sa sjedištem u Michiganu, koji već ima napredak: sastavio je vanjštinu za Googleove prototipove samovozeće automobile.

Renovo se nedavno udružio s inženjerima sa Sveučilišta Stanford kako bi stvorili samovozeći električni DeLorean sposoban za krafne i odnašanje. Iako je to, naravno, bio PR-ov trik, trebate nešto impresivne tehnologije da biste ga povukli.

Atieva, koju je osnovao bivši Teslin VP i s mnogim bivšim Teslinim osobljem zaposleno je, poznata je po stručnosti u baterijskoj tehnologiji i radi na izgradnji kompletnog električnog automobila.

Za unutrašnjost - uključujući tehnologiju potrebnu za sposobnost vožnje - Continental, Bosch i Frimo navedeni su kao kandidati. Bosch već ima impresivan rekord na terenu. Ključni je dobavljač mnogim svjetskim proizvođačima automobila, uključujući Teslinu funkciju auto-pilota. Tvrtka također radi na vlastitom hardveru za samostalnu vožnju, koristeći Tesla S kao testnu kutiju.

Continental je još jedan Teslin dobavljač koji radi na "sustavima koji ugrađuju autonomiju u kočnice, ubrzanje i upravljanje".

20151026-inside-self-driving-car1-2

Autonomnim automobilima je potrebna ozbiljna moć procesiranja, a Nvidia je proizvođač čipova opisan kao "ispred krivulje", osnovajući automobilski odjel još 2007. godine namijenjen prilagođavanju svoje stručnosti za video igre stvarnom svijetu. Opskrbljuje računala u automobilu i Tesli i Googleu, kao i drugim proizvođačima luksuznih automobila koji mogu obrađivati ​​podatke s „do 12 kamera na automobilu, plus bilo koji Lidar i ultrazvučni senzori.“ Apple je nedavno pokrao Nvidijinog direktora dubokog učenja.