Anonim

Putovanje od 270 milja našlo se unutar dosega ix35 od 369 milja, ali s rasponom od 84 milja LEAF-a trebalo je prestati puniti bateriju od 24 kWh. Ix35 je preuzeo trajekt preko kanala, a LEAF je prolazio tunelom. Ix35 je propustio prvi trajekt, koji je vodio LEAF-u, ali očigledno da tehnološki dopisnik koji je upravljao LEAF-om nije uspio pronaći stanicu za punjenje i ponestalo mu je snage, dajući pobjedu ix35-u koji je stigao do Pariza sa 60 milja dometa lijevo.

Ako pročitate Skyov članak o utrci, Hyundaieva tehnologija vodikovih gorivnih ćelija izlazi kao čisti pobjednik, ali usporedba s LEAF-om je prilično beskorisna.

Prvo, ix35 goriva ćelija je vozilo sa £ 53.105 (80.000 USD), dok LEAF u Velikoj Britaniji započinje s 20.790 funti (31.300 USD). Bez obzira na vrstu goriva, 9 puta od 10, ako usporedite vozilo koje košta pola cijene drugog, dobit će skuplje vozilo.

Screen Shot 2015-11-27 at 11.09.26 AM Screen Shot 2015-11-27 at 11.10.40 AM