Anonim

Dva kotača su bolja od četiri. Naravno, govorim to već godinama, ali sada me novo istraživanje zapravo podupire. Ispada da, iako nas električni automobili kreću u pravom smjeru, električni bicikli zapravo su puno bolja rješenja za prijevoz urbanih područja. Evo zašto …

Novo istraživanje u Velikoj Britaniji pokazuje kako e-bicikli tuku električne automobile

Nova studija koju je objavilo Centar za istraživanje energetskih rješenja u Velikoj Britaniji (CREDS) otkrila je da električni automobili zapravo nisu najbolja opcija prijevoza kada je u pitanju gradski promet ili utjecaj na okoliš.

Studija je utvrdila da će s vremenom električni automobili vjerojatno povećati broj automobila na cesti zbog nižih troškova poslovanja od vozila na plin. To će rezultirati daljnjim zagušenjem u gradovima, porastom gradskog širenja i potencijalno negativnim utjecajima na zdravlje u obliku pretilosti.

Istraživanje CREDS pokazalo je da su aktivni oblici prijevoza, poput električnih bicikala, bolje rješenje za smanjenje prometa i ublažavanje zdravstvenih problema povezanih sa sjedećim načinom života koji su sve češći u gradskim stanovnicima, prema Forbesu.

e-joe koda 3.0 electric bike

Prema izvještaju:

„Oslanjanje uglavnom na elektrifikaciju vozila radi postizanja ciljeva s ugljikom može imati posljedicu povećanih zagušenja prometa zbog nižih troškova i nižeg oporezivanja električnog goriva. Svakodnevno putovanje treba preusmjeriti na najodrživije načine. Prednost na cestama treba dati pješačenju, biciklizmu (uključujući e-bicikle i e-skutere) i javnom prijevozu. "

Studije su odavno utvrdile da su automobili daleko od najučinkovitijih oblika gradskog prijevoza. Iako su električni automobili sigurno poboljšanje okoliša u odnosu na vozila na plin, oni ne rješavaju pitanje zagušenja i neaktivnosti. CREDS studija, koja je provedena kombiniranim naporom 13 različitih akademskih institucija u Velikoj Britaniji, čak iznosi argument da će električni automobili s vremenom dovesti do porasta oba.

Electrek uzmi

Iako se studija na kraju dovodi do krajnjeg zaključka, teško je opovrgnuti temeljnu logiku. Kako električni automobili postaju jeftiniji za kupnju, njihove će se brojne pogodnosti učiniti još privlačnijim mogućnostima. Električni automobili nude niz prednosti i brzo pobjeđuju vozače. I što više ljudi leti prema gradovima nego ikad prije, to se više vozača kreće gradskim prometnicama.

Putni prostor u gradovima uglavnom je ograničen, pa će zbog toga porast broja automobila na cesti rezultirati porastom zagušenja. Više prometa jednak je duljem čekanju za sve. I duže čeka jednaku veću neaktivnost.

Električni bicikli i skuteri imaju mogućnost još boljih promjena i suzbijanje svih ovih negativnih posljedica. E-bicikli i skuteri su sada pristupačni. Učinkovitije su za rad. Oni smanjuju zagušenja. Oni smanjuju vrijeme putovanja. Povećavaju fizičku aktivnost. I jednostavno su zabavne .

Ride1Up Roadster Ghost electric bicycle

To ne znači da su električni automobili loši. Naravno da su električni automobili veliko poboljšanje u usporedbi s većinom automobila danas na cesti. Ali e-bicikli su jednostavno korak dalje na tako mnogo načina.

Svakako, prilično sam pristrana kada je u pitanju e-bicikl. Oni su vrsta moje stvari. Čak sam predložio stvaranje klase brzih e-bicikala širom zemlje do 72 mph (72 km / h). Ali ne možete poreći brojne pogodnosti koje nude e-bicikli i skuteri. Postoji razlog zašto su Europljani vitkiji, zdraviji, sretniji i manje naporni od Amerikanaca. Ne kažem da je to sve jer oni više voze. Ali to sigurno ne boli.

Budući da cijene električnih bicikala brzo padaju u ultra pristupačni raspon, možda je vrijeme da razmislite o odabiru bicikla i izvođenju nekih putovanja automobilom na dva kotača umjesto na četiri. Krenuli ste u kafić? Vozite se tamo. Sastajanje prijatelja na večeri? Scoot tamo. Kupujete lagano šoping? Stavite ruksak i prošetajte.