Anonim

Dižući tim softvera Autopilot u Tesli kako bi se postigla opća potpuna autonomija. Ako vas zanima, kontaktirajte [email protected]

- Elon Musk (@elonmusk) 20. studenog 2015

Musk opisuje projekt kao "super visok prioritet". Izvršni direktor dodao je da tim Autopilota izravno izvještava i da nije potrebno prethodno iskustvo u automobilskoj industriji, ali traži „hardcore“ softverske inženjere. Nakon objavljivanja automatskog pilota prošlog mjeseca, Tesla je potvrdio da oko 50 zaposlenika radi na softveru, a tim od ~ 100 ljudi radi na hardverskom paketu.

Treba li spomenuti da ću osobno intervjuirati ljude i Autopilot izvještava izravno sa mnom. Ovo je vrlo visok prioritet.

- Elon Musk (@elonmusk) 20. studenog 2015

Tvrtka uključuje hardverski paket na sve Model S-ove proizvedene od listopada 2014., ali značajke su postupno puštane putem ažuriranja putem zraka tijekom posljednjih 12 mjeseci - s tim da je najznačajnije ažuriranje značajka "Autosteer" prošlog mjeseca, U svibnju 2015., Musk je angažirao Roberta Rosea, bivšeg softverskog direktora iz njegove druge tvrtke SpaceX, da vodi tim Autopilot kroz uvod u ažuriranje. Prema njegovom LinkedIn profilu, Rose je napustila Teslu odmah nakon objavljivanja prošlog mjeseca.

Jedan od Teslinh glavnih dobavljača za sustav Autopilot nedavno je nagovijestio da bi hardverski paket druge generacije potreban za opću punu autonomiju mogao pronaći put u Teslinim automobilima brže nego što se očekivalo. Tvrtka će vjerojatno primijeniti sličan pristup kao i kod prve generacije i postupno će objavljivati ​​naprednije autonomne značajke mjesecima nakon što je u vozila instalirao novi hardverski paket.