Anonim

Zvuči jako kao odgovor Chrisa Christiea na New Jersey. "Nije moj posao!"

SLUŽBENI ODGOVOR NA BIJELU KUĆU kako bi Tesla Motors mogao izravno prodavati potrošačima u svih 50 država. Odgovor na peticiju Mi ljudi iz Tesla Motors Dan Utech

Zahvaljujemo na molbi Mi ljudi. Uzbuđeni smo zbog sljedeće generacije prijevoza, uključujući vrstu električnih vozila koja su razvili Tesla i drugi. Te tvrtke poduzimaju korake kako bi pomogle poticati inovacije u obećavajućem području naprednih baterija i električnih automobila. Elektrifikacija vozila i druge napredne tehnologije vitalni su sastavni dio klimatskog akcionog plana predsjednika Obame i njegova posvećenost rješavanju klimatskih promjena i smanjenju zagađenja ugljikom, uz smanjenje naše ovisnosti o nafti.

Ali kao što znate, zakoni koji reguliraju prodaju automobila pitanja su koja tradicionalno sjede s zakonodavcima na državnoj razini.

Vjerujemo u cilj poboljšanja izbora potrošača za američke obitelji, uključujući više vozila koja potrošačima pružaju uštedu na pumpi. Međutim, razumijemo da bi prevladavanje postojećih državnih zakona o prodaji automobila izravno kupcima trebao čin Kongresa.

Već postižemo značajni napredak u promicanju učinkovitosti vozila: ekonomičnost novog goriva povećana je za 12% od 2008. godine, a kupci sada mogu birati između pet puta više modela automobila s kombiniranom ekonomičnošću grada i autoputa od 30 milja ili više, u odnosu na samo prije pet godina. U prosincu 2013., Agencija za zaštitu okoliša (EPA) objavila je da su u modelnoj godini 2012. vozila ostvarila sve vrijeme visoku potrošnju goriva, nakon porasta sedam od posljednjih osam godina.

Predsjednik je poduzeo povijesne mjere kako bi potaknuo izbor potrošača - štedi novac potrošačima na pumpi i smanjujući našu ovisnost o nafti. Evo nekoliko načina na koje pomažemo poticati buduću generaciju automobila koji štede energiju:

U 2012. godini, Obamina administracija finalizirala je revolucionarne standarde koji će povećati ekonomičnost goriva na ekvivalent od 54, 5 mpg za automobile i lagana teretna vozila do Model 2025. Ovi standardi će uštedjeti potrošačima više od 1, 7 bilijuna dolara na benzinskoj pumpi i smanjiti potrošnju nafte u SAD-u. za 12 milijardi barela. I ovog proljeća objavili smo standarde za teretna vozila srednje i teške vožnje, što će uštedjeti vlasnike vozila i operatere na procijenjenih 50 milijardi dolara goriva i uštedjeti predviđenih 530 milijuna barela nafte. Više o tome možete saznati ovdje. Ministarstvo energetike (DOE) ima zajamni program koji će pomoći potaknuti vrste inovacija potrebnih za stvaranje budućnosti prometa. U stvari, Teslin električni automobil osvojio je 2013. godine trendovski automobil godine dok je otplaćivao DOE kredit 9 godina prije i zarađivao poreznim obveznicima oko 17 milijuna dolara dobiti. A zajam DOE-a za Ford Motor Company za nadogradnju 13 tvornica u šest država i poboljšanje učinkovitosti goriva desetak popularnih vozila podržao je 33.000 radnih mjesta u Sjedinjenim Državama. U rujnu 2013. DOE je dodijelilo 45 milijuna dolara financiranja za 38 novih projekata koji poboljšavaju ekonomičnost goriva, niže troškove prijevoza i zaštitu okoliša. 38 novih projekata podržavaju ciljeve EV Everywhere Grand Challenge, javno-privatne inicijative da se EV-ovi postanu pristupačnijim i praktičnijim za posjedovanje i upravljanje vozilima na benzinski pogon u roku od 10 godina. Također kao dio EV Everywhere, DOE je pokrenuo Challenge Workplace Charging Challenge, s ciljem postizanja desetostrukog povećanja broja poslodavaca u SAD-u koji nude naplate na radnom mjestu električnih vozila u narednih pet godina. Kao što pokazuju ove inicijative, administracija se zalaže za jačanje konkurencije na tržištu kako bi potaknula vrste inovacija potrebnih za podršku trenutnom američkom liderstvu u proizvodnji vozila i potencijalnom nizu novih tehnologija.

Opet, hvala na molbi.

Dan Utech specijalni je pomoćnik predsjednika za energetiku i klimatske promjene

Recite nam što mislite o ovoj peticiji i Mi ljudi.